Dvodnevni program formule driver u gradu oktana Buzetu, na otvorenju ovogodišnje, nove, osme u nizu sezone, još uvijek najmlađe hrvatske automobilističke discipline, uz natjecateljski program prve bodovne utrke „8. Signum Max FD Buzet 2022.“ podrazumijevao je i niz pratećih sadržaja, među kojima se ove godine našla i večernja svečanost proglašenja najuspješnijih sudionika međunarodnog HAKS Kupa formule driver u sezoni 2021. godine.
Svečanost je sadržajno u ime Hrvatskog auto i karting saveza objedinio domaćin Autoklub Buzet Autosport, ujedno nositelj organizacije natjecanja formule driver u raspisu kalendara HAKS-a, ali je važnu ulogu odigrao i Auto i karting savez Istre, jedan od domaćina, obzirom da su uz priznanja međunarodnog sustava bodovanja, proglašeni i najuspješniji u još tri sustava, i to Prvenstva Auto i karting lige Zapad HAKS-a (klubovi Istarske, Primorsko-goranske, Karlovačke i Ličko-senjske županije), Prvenstva Auto i karting saveza Istre i Prvenstva Istarske rivijere, u koji su uključeni brojni sudionici sa ili bez vozačkih licenci, a nastupi većini služe kao odskočna daska u viši bodovni sustavni razred.
Čestitke najuspješnijim sudionicima prošlogodišnje sezone i dobitnicima priznanja u ime Hrvatskog auto i karting saveza i predsjednika Davorina Štetnera uputio je njegov prvi zamjenik Igor Tomljanović, a prigodnu su besjedu imali i Marčelo Mohorović, predsjednik Auto i karting saveza Istre, te domaćin Alen Prodan, predsjednik Autokluba Buzet Autosport. Zahvalnost što su automobilisti opet u gradu oktana izrazio je, uz čestitke najboljima i Damir Kajin, gradonačelnik grada Buzeta.
Najviše pljeska sudionika svečanosti, svojih kolega i konkurenata, te gostiju zaslužila su trojica najuspješnijih vozača HAKS Kupa formule driver u 2021.godini. Pobjednik Kupa bio je Talijan Franco Giacomazzi koji je ostvario tri „generalke“ i dva druga mjesta, te tako bodovno nadmašio drugoplasiranog Zagrepčanina Hrvoja Belinića (AK Pula-Rovinj) i Marina Poropata, prošle sezone člana AK Istra racing teama iz Pazina. Svaki od njih upisao je po jednu pobjedu ukupnog poretka i tako zaokružio uspješnu sezonu u kojoj je održano pet natjecanja na već znanim stazama Buzet, Učka, Klek, Limski kanal i Automotodrom Grobnik.
Na svakom je natjecanjuu u sustavu HAKS Kupa nastupilo 80 do 120 vozačica i vozača, a 23 ih je osvajalo bodove ukupnog poretka. Konkurencija ekipa klubova je bila brojna i žestoka, čak 38 klubova upisalo se u listu dobitnika bodova, a na kraju sezone izdvojila su se tri najbolja – pobjednička ekipa Autokluba Pula-Rovinj, potom viceprvaci AK Buzet Autosport, te trećeplasirani AMK No Traction Pula.
PELICAR NAJBOLJI JUNIOR
Među 14 mladih vozačica i vozača do 23 godine najboljim se tijekom sezone pokazao Karlo Pelicar (AKORK Skok racing 1993) ispred Velikogoričanina Mateja Radovanovića (AK Ina Delta Zagreb), dok se samo s bodom manje na treće mjesto plasirao Renato Herc (AK RI autosport). Konkurencija vozačica bila je upola manja, a rezultatski su se izdvojile tri brze dame – pobjednica Slovenka Sanja Paradiž, drugoplasirana Iva Damarija (AK Pula-Rovinj) i treća Talijanka Romina Bressan, članica domicilnog AK Buzet Autosport.
U klasi serijskih automobila do 1.400 ccm trojica najuspješnijih bili su Ivan Višković (AMK No Traction), Samir Smailagić (SAK Samobor) i Tony Višković (AMK No Traction), dok su u onoj jačoj klasi preko 1.400 ccm priznanja pripala Marku Mirosavljeviću (AK Pula-Rovinj), Marinu Milinkoviću (AKORK Skok racing 1993) i Ozrenu Vitezici (AK Učka sport). Sportski automobili svrstasni su u četiri klase, a najuspješniji su bili: do 1.400 ccm Nenad Damarija (AK Pula-Rovinj), Sanja Paradiž (AMD Skiro Slovenija) i Nejc Romih (AMD Šempeter, Slovenija). U klasi do 1.600 ccm pobjednik je Karlo Pelicar (AKORK Skok racing 1993) ispred Marina Leša (AK Zagorje) i Igora Janka (AK IRT Pazin), dok je Sanjin Prodan (AK Buzet Autosport) pobjednik klase do 2.000 ccm ispred Matije Jurišića (AK RI autosport) i Antona Kušića (AK Klek Ogulin).
Najjačom klasom sportskih automobila preko 2.000 ccm dominirao je ukupni pobjednik sezone Franco Giacomazzi (ASD Funny Team Italija) ispred Marina Poropata (AK IRT Pazin) i Mateja Radovanovića (AK Ina Delta Zagreb). Klasa 6 imenovana je „super sport“ za sve zapremine, a pobjednik je Vjekoslav Čičko (AK Buzet Autosport) ispred Talijana Marca Tessarija (ASD Funny Team) i Luke Fabijančića (AK Dubrovnik Racing), dok je u zasebnoj klasi „Renault sport“, s pet pobjeda u sezoni, dominirao Hrvoje Belinić (AK Pula-Rovinj) ispred Renata Herca (AK RI autosport) i Talijana Sandra Zillija (AK Buzet Autosport).
PULJANI NAJBOLJI U REGIJI I ISTRI
Ekipa Autokluba Pula-Rovinj, uz klupski naslov najboljih u međunarodnom HAKS Kupu formule driver potvrdila se prvim mjestom i u Prvenstvu Auto i karting lige Zapad i Prvenstvu AKSI-ja. U obje su konkurencije naslove najboljih osvojili među vozačicama Iva Damarija (AK Pula-Rovinj), a juniorima Karlo Pelicar (AKORK Skok racing 1993).
Hrvoje Belinić prvak je oba prvenstva, Marino Poropat drugi također u oba prvenstva, dok se na trećoj poziciji u Ligi Zapad našao Vjekoslav Čičko, a u konkurenciji istarskih klubova Sanjin Prodan.
Svečanost je zaključena prigodnim priznanjima za dvoje najistaknutijih rukovodećih ljudi Formule driver predsjednika organizacijskog tima Alena Prodana i njegovu zamjenicu Martinu Puž. Priznanje za najbolju organizaciju natjecanja u prošlogodišnjoj sezoni pripalo je AK Buzet Autosport.
Ispred hotela Fontana tijekom svečanosti dekor su bili trofejni automobili trojice najboljih Lancia Delta Evo Proto, Renault Cio Cup i Renault Clio E1, dok su koji sat ranije na poligonu Mašimove Škuje, uuči finala natjecanja u Gymkhana vožnjama, desetorici najboljih Formula driver sezone 2021. na svečan i ekskluzivan način uručeni startni brojevi koje će osnovom rezultata prethodne sezone nositi cijelu ovu godinu na svim natjecanjima formule driver, te personalizirana odjeća i prigodni pokloni. U toj desetorici slavnih su. 1 Franco Giacomaci, 2 Hrvoje Belinić, 3 Marino Poropat, 4 Vjekoslav Čičko, 5 Matija Jurišić, 6 Nenad Damarija, 7 Karlo Pelicar, 8 Matej Radovanović, 9 Renato Herc i 10 Edi Kuharić.
Fotogalerija Miroslav Krpan
