Trijumfom slovenske posade Rajko Žakelj – Blaž Selan za upravljačem „Mitsubishi Lancer EVO IX“ zaključen je dvodnevni međunarodni „Hyundai Autokuća Košara – 13. Rally Poreč 2012.“ što se u organizaciji autokluba „Skok racing“ održavao na području zapadne i središnje Istre.
Rezultati Poreč
Ukupno 1. Žakelj – Selan (Mitsubishi Lancer EVO IX) 54:18,3 minute, 2. Vajnhandl – Cevc (svi Slovenija, Škoda Fabia R2) +54,2 sekunde, 3. Varga – Savanyu (Mađarska, Suzuki Ignis S1600) +1:07,5 minuta, 4. Varkonyi – Csanyi (Mađarska/Hrvatska, Honda Civic TypeR) +1:12,0, 5. Prodan – Draženović (Buzet autosport/Opatija Motorsport, Citroen C2R2 MAX) +1:14,0, 6. Agnič – Podpečan (Slovenija, BMW M3) +2:16,5, 7. Mihelić – Butorac (Opatija Motorsport, Citroen C2R2) +2:48,9, 8. Komadina – Ocvirk (Škoda Fabia R2) +2:53,3, 9. Trani – Vošinek (svi Slovenija, Citroen AX) +3:09,2, 10. Zrinski – Štupar (Slovenija, BMW M3) +3:58,2.
Na itinerer dug 371,35 km od čega su 82 km otpadala na 13 brzinskih ispita raspoređenih u dva dana na šest različitih dionica startalo je 46 posada iz Hrvatske, Slovenije, Austrije, Mađarske i Bosne i Hercegovine boreći se za bodove tri različite konkurencije – Međunarodnog regionalnog i Državnog prvenstva Hrvatske, te Prvenstva Auto i karting lige Zapad. Do cilja je uspješno stiglo 30, dok ih je 16 uglavnom zbog tehničkih kvarova moralo odustati.
Rajko Žakelj prvog je dana poveo osvojivši i dva najbolja vremena na brzincima u Taru. Prvog je dana preostale u Poreču, na Gradskom parkiralištu prepustio prvi Buzećaninu Viliamu Prodanu (Citroen C2R2 MAX“, a potom drugi Slovencu Domenu Agniču u BMW-u M3. Sutradan je prvi dio dana po suhom u okolici Buzeta i Grožnjana Žakelj nastavio serijom od četiri najbolje odvežena brzinca, da bi u poslijepodnevnom dijelu okolice Kanfanara i Radmana po jakoj kiši i kliskom kolniku prvo jedan najbolji rezultat ostvario Mađar Attila Varga (Suzuki Ignis S1600), a potom Slovenac Friderik Vajnhald (Škoda Fabia R2). No, Žakelj je brzo vratio pobjednički ritam osvojivši slijedeća tri, da bi tek posljednji 13. Brzinac prepustio sunarodnjaku Vajnhaldu.
Prvenstvo Hrvatske
Ukupno 1. Prodan – Draženović, 2. Mihelić – Butorac, 3. Kodelja – Bužić (Buzet autosport); klasa 1 – 1. Muhvić – Brozović (Petar Klepac Gerovo/Zanatlija Zagreb); klasa 2 – 1. Turk – Pintar (Delta Sport), 2. Sertić – Stiperski (Fridge racing Zagreb), 3. Mateša – Harapin (Zagorje Oroslavje); klasa 3 – 1. Prodan – Draženović, 2. Mihelić – Butorac, 3. Kodelja – Bužić; klasa 4 – 1. Katić – Rubinić (Matulji racing), 2. Pelicar – Šarić (IRT Pazin/ Pula-Rovinj), 3. Siladić – Durak (Rally Baba); klasa 5 – 1. Ivančić – Matijašić (Buzet autosport), 2. Jugovac – Milanović (Istra racing team Pazin); ekipe 1. AK Buzet autosport 86,5 bodova, 2. Istra racing team Pazin 46, 3. AKK Petar Klepac Gerovo 34 boda.
Posada Žakelj – Selan na cilj je stigla u vremenu 54:18,3 minute što je bilo 54,2 sekunde bolje od drugoplasiranih sunarodnjaka im Friderika Vajnhandla i Jake Cevca.Treći u generalci bili su Mađari Attila Varga – Roland Savanyu (Suzuki Ignis S1600) koji su zaostali 1:07,5 minuta. Izvrstan rezultat petim mjestom ukupnog poretka ostvarila je najuspješnija hrvatska posada Buzećanin Viliam Prodan (Buzet autosport) i Zagrepčanin Zdravko Draženović (Opatija Motorsport) za upravljačem „Citroena C2R2 MAX“ ostvarivši prvu geleralku Prvenstva Republike Hrvatske. Tom su pobjedom ujedno osvojili i naslov viceprvaka Hrvatske u sezoni 2012. U hrvatskom prvenstvu drugi su bili Davor Mihelić – Mateo Butorac (Opatija Motorsport ), a treći Manuel Kodelja – Vedran Bužić (Buzet autosport). Ekipna pobjeda PH pripala je Autoklubu Buzet autosport.
Među odustalima su i ovogodišnji prvaci Hrvatske i pobjednici Međunarodnog regionalnog prvenstva Republike Hrvatske Juraj Šebalj i Toni Klinc (Sveta Nedelja) koji su za završni nastup sezone, sa već osiguranim ovogodišnjim naslovima, odabrali „Ford Escort MK1“ koji im je sredinom drugog dana otkazao poslušnost zbog kvara kardanske osovine.
