Dani Dubrave, domicilna višednevna svakogodišnja manifestacija jedne od najvećih zagrebačkih četvrti ima i svoj oktanski opus. Tim su imenom i ove godine, uz skromni jubilej 15. izdanja autoslalom natjecanja, vrijedni entuzijasti Autokluba Dubrava još jednom uspješno dali svoj obol automobilističkom sportu.
Sve donedavno, a u većem naselju i dan danas, autoslalom u Dubravi je jedinstvena urbana manifestacija, ove godine okupila 99 vozačica i vozača u okviru Prvenstva Republike Hrvatske i Otvorenog prvenstva Zagreba (Regija Sjever HAKS-a) u autoslalomu, a k tome još i devet sudionika Kupa Hrvatske povijesnih automobila kategorije Točnost.
Na dionici dugoj 1.275 metara, dijelu Ulice Kneza Branimira, od raskrižja sa Čulinečkom i Avenijom Dubrava (Dubec), vozilo se „sve u 16“, prvo trening, potom tri vožnje od kojih su dvije bolje ulazile u konačni poredak trećeg ovogodišnjeg bodovnog natjecanja Državnog prvenstva.
Zagrepčanin, već dugi niz godina „u dresu“ Autokluba Pula - Rovinj, Hrvoje Belinić, za upravljačem trofejnog Renault Clia Cup, prvoj najboljoj vožnji te serije dodao je jednu ispunjenu greškama, da bi odlučujuću treću svima pokazao da je jedan od najboljih majstora volana u nas.
Treću je vožnju bez greške jedini tijekom dana odvezao ispod minute, najboljim vremenom 59,972 sekunde i time osvojio „generalku“ 15. Dana Dubrave.
U konačnom zbroju bio je tek 145 tisućinki sekunde brži od brata Domagoja (Renault 5 GT Turbo), ali i ove sezone, već mjesec i pol isticanog izuzetnog pojačanja pulskog kluba, Marina Leša koji je svojim Citroenom AX Gti, svakom vožnjom po sekundu smanjivao osobno vrijeme i u konačnici osvojio treće mjesto ukupnog poretka s 266 tisućinki više od pobjednika.
Sva su trojica članovi AK Pula - Rovinj koji su tako osvjetlali obraz kluba, a bodovima i pobjedama u klasi Hrvoja i Marina, za ekipni stopostotni bodovni učinak pobrinuo se još jedan as, Zagrepčanin, već dulje živeći u Puli, Nenad Damarija (Autobianchi A112), koji je usprkos tek sedmom mjestu generalke, poslije tri natjecanja zadržao lidersku poziciju u Prvenstvu, sedam bodova više od Leša.
Najbolji domaći rezultat ostvario je „dečko iz Dubrave“ Goran Sruk (Renault Clio RS) četvrtim mjestom ukupno i tim zaokružio skupinu unutar iste sekunde s pobjednikom.
NOVA POBJEDA IVE DAMARIJA
Pulskom slavlju vrijedi pridodati još jedan vrijedan rezultat, treću ovogodišnju pobjedu najtrofejnije hrvatske vozačice Ive Damarija, koja nastupa u istom automobilu sa suprugom Nenadom, dok je pobjeda juniorske konkurencije ostala u redovima zagrebačkog AK Delta.
Matej Radovanović (Seat Ibiza) bio je bolji od Frana Kranjca (AMK Zanatlija Zagreb) i Antuna Franka Vrbanovića (AK Zagorje Oroslavje, Škoda Favorit).
U rezultatima klasa odskočio je rezultat i pobjeda Ozrena Vitezice (AK Učka Sport) u klasi serijskih automobila više od 1.800 ccm koji je za sitnih 47 tisućinki nadmašio dosadašnjeg dvostrukog pobjednika i prošle sezone prvaka Ivana Dropučića (AKK Fly with Kolman Zagreb).
U preostalim klasama pobijedili su: serija do 1.200 ccm Filip Agić (AMK Zanatlija Zagreb, Fiat Seicento), serija do 1.799 ccm Fran Kranjac (AMK Zanatlija, Renault Twingo GT), sport do 1.400 ccm Nenad Damarija, sport do 1.600 ccm Marin Leš i sport više od 1.600 ccm Hrvoje Belinić.
Među 19 klubova najbolja ekipa AK Pula - Rovinj, drugi AMK Zanatlija Zagreb i treći AKK Fly with Kolman Zagreb.
U konkurenciji Kupa Hrvatske povijesnih automobila kategorije Točnost ukupnu pobjedu polučio je Damir Bedalov (SAK Split, Ford Fiesta) ispred Andree Rastowsky (AK Remetinec Zagreb, Renault 5) i Zlatka Brozovića (Belson Nostalgija, Zastava 128 Skala 55).
Najbolja vozačica Andrea Rastowsky, najbolji junior Rocco Kaucki (Belson Nostalgija), a ekipni pobjednik SAK Split.
Prvo sljedeće jesenje natjecanje u Zagrebu 24. rujna na čelu ljestvice ukupnog poretka dočekuje Nenad Damarija s 39 bodova ispred Marina Leša s 32 i Gorana Sruka s 25, dok ekipno AK Pula-Rovinj ima tek dva boda prednosti ispred AMK Zanatlija Zagreb, a čvrsto treću poziciju drži AKK Fly with Kolman Zagreb.
